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无锡金属隔声屏障【专业制造商】

时间:2018-10-21编辑: admin 点击率:

  无锡金属隔声屏障【专业制造商】。金标声屏障,实力见证,金标品质,放心选择。道路隔音金属隔声屏障也叫道路隔音墙、道路隔音屏就是在市政道路上的隔音屏障设施,表面基板材质一般是热镀锌板、铝板、彩钢板等,道路隔音声屏障的孔型一般是百叶孔型或微穿孔型。 道路隔音金属隔声屏障的特点: 1、隔声量大:平均隔声量37dB; 2、吸声系数高:平均吸声系数0.84; 3、道路隔音墙耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。道路隔音声屏障长度可按需要加工生产,*长不超过4米; 4、道路隔音声屏障美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线、道路隔音声屏障表面处理:高压静电喷涂。

  金属隔声屏障基础一般设置在公路边坡或铁路轨道路基边坡外侧,不超过路肩外1.5m处,这种设计主要考虑考虑到声屏障应尽量靠近交通噪声声源。基础实用的材料主要以混凝土和钢筋为主。基础外露的基础顶梁一般与路肩边缘线平行。 金属隔声屏障基础形式: 一、路基基础形式是设计人员根据具体穿越路段的地址构造情况选定的,基础形式的选择遵循如下原则: 1:在满足稳定性要求的同时尽量减少对已有构筑物的破坏,如边坡、排水沟、标志基础、检修管井等; 2:金属隔声屏障基础应避免对通信电力电缆的干扰并满足铁路工务维修要求; 3:选择相对便于施工的基础形式; 4:尽量降低工程造价。 二、由于金属隔声屏障的基础基本都属于小型基础,还具有如下特点: 1:基础埋深浅,混凝土建筑基础埋深不超过4m,预制桩隔钢管桩不超过8m; 2:桩径小,一般直径不超过1m; 3:一般桩上都设置承台结构,以有效分散单桩受力; 4:主要材料就地取材,多用混凝土和钢筋、钢管等。

  金属隔声屏障其原理是在板上钻一定数量的孔,金属隔声屏障板后留有一定的空气层,使入射的声波产生共振吸收,从而达到吸声的效果。金属隔声屏障已被广泛应用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料从*早的PC板、亚克力板,发展到彩钢板、铝板等多种金属材料。 金属隔声屏障的优点是:耐高温,耐潮湿,耐高速气流冲击。金属隔声屏障具有稳定的吸声性能,平均吸声系数大于0.60,降噪系数NRC0.60左右,符合金属隔声屏障声学要求。 1、金属隔声屏障立柱和屏体的除锈及防腐处理,应符合设计和相关规程要求,并应符合《高速公路交通工程钢结构防腐技术条件》(GB/T18226)的有关规定。 2、金属隔声屏障构件在进入热镀锌之前,应对构件进行电解酸洗处理,使基体金属表面干净。 3、热浸镀锌处理:热浸镀锌所用的锌应不低于《锌锭》(GB/T470)规定的特一号、锌锭一号。锌层的镀覆量应不低于610g/m2,锌层平均厚度应不低于85um。 4、金属隔声屏障钢结构件应采用热镀锌和镀锌后喷塑方法进行表面防腐处理。 5金属隔声屏障镀锌后镀塑处理:镀锌(内层)所用的锌锭同热浸镀锌处理的要求,锌层的镀覆量应不低于270g/m2,锌层平均厚度应不低于61um。非金属涂层的厚度:聚氯乙烯、聚乙烯应不低于0.25mm,聚酯应不低于0.076mm。

  建筑工地夜间施工,噪音严重的应加装临时金属隔声屏障 各种原因造成的生活噪音,已经进入公众的视线。被视为其家庭生活质量重要的一个影响指标。生活噪音的一种,便是建筑工地施工造成的噪音,尤其是在夜间。 当你要入睡的时候,耳边总跟窗外过火车或者敲锣打鼓似的,*、两天还好,时间长了,会严重的影响生活,影响工作,影响身体健康。 截取一位投诉者的描述:“自从2012年打围施工以来,这项目就视相关规定为一纸空文,通宵施工,从22点到凌晨6点,施工声巨大,窗户哗哗响。 这样的家庭休息环境,叫人何以适从? 目前建筑工地噪音*常见采取的措施: 一是,施工时间如环保部门规定:施工单位必须在开工前15天,向环保部门申报。在市区噪声敏感区,禁止夜间(当日22时至次日6时)进行有噪音的施工,因特殊需要必须连续作业的,必须向环保部门申报,并公告附近居民。 一是,开槽前进行围挡,围挡材质主要是钢板,效果并不明显。 现在国家为了控制施工现场的噪声,制定了建筑施工机械的噪声标准,并且对超过噪声标准的,建筑工地需要设置声屏障。

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