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上一篇:昆明顶部折角高架桥声屏障【直营生产厂家】

时间:2018-11-09编辑: admin 点击率:

  昆明顶部折角铁路声屏障【厂家材质详情】。河北金标建材科技股份有限公司是华北地区*早的顶部折角铁路声屏障生产厂家之一顶部折角铁路声屏障的设计是目前比较大的一个突破,它比以往的顶部折角铁路声屏障更加具有隔音的效果。它所采用的材料质地柔软、纤维微细、渣球含量少,目前广泛用于高速公路、小区等地。隔声屏障的设计要进行科学合理的设计,顶部折角铁路声屏障工程师根据经验总结出声屏障设计的几个要点。 1、确定设计顶部折角铁路声屏障目标值:根据声环境的要求,确定噪声防护对象。 2、顶部折角铁路声屏障位置的确定:根据道路与防护对象之间的相对位置、周围的地形地貌,选择位置。 3、顶部折角铁路声屏障几何尺寸的确定:根据设计目标值,可以确定几组声屏障的长与高,形成多个组合。 4、顶部折角铁路声屏障插入损失计算,确定声屏障隔声要求以及声屏障吸声构造设计。

  在一些大型企业工厂里使用顶部折角铁路声屏障人们可以明显感到噪声减弱,声屏障分为交通隔音屏障,设备噪音隔音屏障,工业隔音屏障,那么顶部折角铁路声屏障降噪效果如何呢,下面为您介绍下。 顶部折角铁路声屏障;顶部折角铁路声屏障的减噪量与噪声的频率、顶部折角铁路声屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关,顶部折角铁路声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,所以企业应该尽量使屏障靠近声源或接收点。 当声源位置较高,而接收区域较低时,顶部折角铁路声屏障对声音的衰减较果好,例如在高架公路或立效桥上设置顶部折角铁路声屏障,此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高屏障的有效高度,可以增大顶部折角铁路声屏障的阴影区域。

  不过在大多数的顶部折角铁路声屏障上需要做出更多有效的方式,这些方面主要还是通过中间隔声的结构,并且在采用设计上,上下吸声的不同方面能够很好、有效的减弱噪声的绕射,这样便可以将原本隔声的能力进一步扩大。同时这种顶部折角铁路声屏障的连遍能力,将噪声不断在周围上减弱到低,终端噪音在选择上达到有效的不方式。这种声音的原理方式就是通过音波的传播功能,在空气中直接杜绝掉声音的直线传播,并且在传播的上通过板状物造成上下传播,从而减少这种噪音污染传播的情况。然而现在经常能够见到的只是和吸声与隔声相结合的顶部折角铁路声屏障,这种板状的隔音效果主要还是从后者的歌神各方面为主要方式。

  我们都知道铁路上火车经过的时候引起的振动及各种噪声都非常强烈,在很多时候都会严重影响到沿线群众的生活秩序。尤其是火车站附近的居民生活会受到严重的噪声影响。那么此时铁路声屏障可以很好地起到降噪。 现如今我们也是可以看到铁路声屏障设计与公路是一致的,它都是采用的高频降噪吸声的原理来实现降噪目的。那么为了能够让火车经过及鸣笛的噪声能够得到缓解,此时采用声屏障就可以将噪声进行有效降低,实现好的保证。

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